El desarrollo de la industria 4.0 en México convierten al país en un lugar atractivo para la inversión extranjera en el sector aeroespacial
Durante el primer trimestre de 2022 se invirtieron en México US$ 75 millones en la fabricación de equipo aeroespacial. Las entidades federativas que recibieron mayor inversión extranjera directa (IED) en este rubro fueron Chihuahua, en donde se desembolsaron US$ 32.5 millones y Baja California que recibió una inversión de US$ 11.6 millones entre enero y marzo de 2022, según cifras del portal DataMéxico, elaborado por la Secretaría de Economía del gobierno federal.
Dichas inversiones millonarias provinieron principalmente de países como Estados Unidos y Francia. El desarrollo de la industria 4.0 en el país, así como la consolidación de clústers industriales en zonas de Querétaro, Chihuahua, Nuevo León y Guanajuato convierten a México en un lugar atractivo para la inversión extranjera en el sector aeroespacial.
Especialistas como el presidente de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA), René Espinosa Terrazas, han señalado recientemente que la tendencia de inversión extranjera en la fabricación aeroespacial en México podría incrementarse ante el interés de compañías internacionales del sector por re-localizar su producción en suelo norteamericano, una región cada vez más integrada industrialmente por el Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá.
“Habrá un boom en la producción y la generación y el delivery de aeronaves a nivel mundial. Básicamente, habrá que duplicar la flota existente que hay actualmente en el mundo hasta el 2040”, explicó el presidente del Clúster Aeroespacial del Bajío (BJXAeroespace), Óscar Rodríguez, quien detalló además que la fabricación de aviones en América del Norte se incrementará, pues habrá una mayor demanda de pasajeros en la región.
Sumado a eso, Rodríguez señaló que México debe tomar acciones tangibles y concretas para aprovechar la oportunidad que representa para el sector aeroespacial el nearshoring y el reshoring. “Queremos traernos de Asia varias de las empresas o de las instalaciones de manufactura y proveeduría hacia América y México, es el lugar ideal para este tipo de empresas”, afirmó.
Grandes empresas extranjeras del sector aeroespacial como Boeing, Airbus, Safran, Bombardier, Siemens y Thales ya cuentan con operaciones en México que podrían ampliar ante la creciente tendencia de relocalizar líneas de producción con perspectiva regional y no necesariamente global.
En su cuarta edición, Industrial Transformation MEXICO, la Hannover Messe de América Latina, se llevará a cabo del 5 al 7 de octubre en paralelo al Aerospace Summit 4.0, en el Poliforum León, con el objetivo de impulsar, en conjunto con el gobierno del estado de Guanajuato, la consolidación de la industria aeroespacial en el Bajío mexicano.
